Mikromuokkaus on tärkeä voima kevät- ja syyskylvössä viljelijöiden keskuudessa.Niistä on tullut uusi suosikki maanviljelijöille niiden keveyden, joustavuuden, monipuolisuuden ja edullisen hinnan ansiosta.Mikromuokkausten käyttäjät raportoivat kuitenkin yleensä suuresta vaurioitumisasteesta mikromuokkauksissa, eivätkä monet viljelijät osaa valita.Itse asiassa mikrojyrsinten korkea vikaantuvuus johtuu väärästä käytöstä ja huollosta.Kiinnitä vain siihen huomiota jokapäiväisessä elämässä.Alla on analyysi kahden mallin eduista ja haitoista vertailua ja valintaa varten.
Suoravetoinen mikrojyrsin
Yleinen rakenne on, että moottori on kytketty suoraan vaihteistoon laipan kautta ja voima välittyy suoraan vaihteistoon märkäkitkakytkimen tai kartiomaisen kitkakytkimen kautta.Vaihteisto ja kävelyvaihdelaatikko ovat integroituja, ja vaihteistossa on kolmen tyyppisiä akseleita: pääakseli, toisioakseli ja taka-akseli.Vaihtelemalla pää- ja peruutusakselin kaksoishammaspyörien asentoa voidaan saavuttaa nopeat, hitaat ja peruutusvaihteet, ja sitten teho voidaan saavuttaa peruuttamalla ja hidastamalla kahdella kartiovaihteella.
1、Mallin edut
1. Kompakti rakenne.
2. Nopeiden, hitaiden ja peruutusvaihteiden nopeusparametrit ovat suhteellisen kohtuullisia.
3. Yleensä voimanlähteinä käytetään F178- ja F186-ilmajäähdytteisiä dieselmoottoreita ja itse tehon luotettavuus on hyvä.
4. Koneen kokonaispaino on kohtalainen, yleensä noin 100 kg, ja sillä on hyvät viljelyvaikutukset, korkea käyttötehokkuus ja laaja valikoima sovelluksia.
5. Tämä malli on tällä hetkellä markkinoiden suosituin ja myydyin malli, jonka käyttäjät ovat laajalti hyväksyneet.Jos se tulee markkinoille, se voi säästää paljon myynninedistämis- ja mainoskuluja.
6. Tällä mallilla on merkittäviä etuja käytettäessä kovassa maastossa, suurilla pelloilla, matalissa vesikentissä ja vesistöissä pelloilla.
2、Riittämättömät mallit
1. Jos moottoria käyttää yleiskäyttöinen bensiinimoottori, teho on alttiina vaurioitumiselle.Vesijäähdytteisellä dieselmoottorilla koneen kokonaispaino on raskas ja kuljettaminen vaikeaa.Siksi on yleensä parasta valita F178- ja F186-ilmajäähdytteiset dieselmoottorit tehonsovitusvaihtoehdoiksi tämän tyyppisille malleille.
2. Vaihteiston toisioakseli ja taka-akseli ovat molemmat ulokepalkkirakenteita, joiden jäykkyys on huono, ja hammaspyörät ovat alttiita vaurioille epätasaisen jännityksen vuoksi.
3. Koska kahta sarjaa suoria kartiohammaspyöriä käytetään peruutukseen, hidastamiseen ja kartiolaakereiden käyttö kartiohammaspyörien aksiaalivoiman voittamiseksi, alustaosan valmistuskustannukset ovat suhteellisen korkeat.
Hihnakäyttöinen mikrojyrsin
Moottorin teho välittyy vaihteistoon hihnan kautta ja voiman kytkin saadaan aikaan hihnaa kiristämällä.Vaihteisto on enimmäkseen kiinteä rakenne, jossa yläosa on voimansiirto-osa ja alaosa tehonsyöttöosa.Ketjuvaihteistoa käytetään yleensä tehon ulostuloakselin ja voimansiirtoosan välillä.
1、Mallin edut
1. Se toimii yleensä yleiskäyttöisellä bensiinimoottorilla tai pienellä vesijäähdytteisellä dieselmoottorilla, jonka paino on kevyt ja kätevä kuljetus.
2. Alhaiset valmistuskustannukset.
3. Hihnavaihteiston käytön ansiosta se voi vähentää voimamekanismiin kohdistuvaa iskuvoimaa ja tarjota tietyn suojan moottorille.
4. Tällä mallilla on merkittäviä etuja toimiessaan alueilla, kuten kasvihuoneissa, löysällä kuivalla maalla, syvällä riisipellolla ja pienillä pelloilla, ja se on myös yksi markkinoiden suosituimmista myydyimmistä malleista.
2、Riittämättömät mallit
1. Jos koneessa on yleinen bensiinimoottori, siinä on puutteita, kuten korkea polttoaineenkulutus, alhaiset tulot ja itse tehon heikko luotettavuus.Siksi useimmat valmistajat valitsevat 6 hevosvoiman pienen vesijäähdytteisen dieselmoottorin voimanlähteenä vientiä lukuun ottamatta.
2. Hihnan kiristyskytkimen käytön ansiosta hihna taittuu ja kiristyy jatkuvasti, ja hihnan jatkuva kuumeneminen on altis ikääntymiselle ja murtumiselle.
3. Tämän tyyppisten lentokoneiden suurin lähtönopeus on yleensä noin 150-180 kierrosta minuutissa.Suuremman ulostulonopeuden ansiosta ulostulomomentti pienenee ja moottorin maksimilähtömomentti on helppo ylittää käytön aikana.Siksi käytön aikana esiintyy usein ilmiöitä, kuten moottorin pysähtyminen tai moottorin nopeuden nopea lasku, jotka voivat aiheuttaa merkittäviä vaurioita moottorille.Erityisesti monet valmistajat laajentavat mielivaltaisesti aurausaluetta, lisäävät työkalun halkaisijaa ja lisäävät lähtönopeutta, mikä johtaa toistuviin sähkökatkoihin.Yleisbensiinimoottorikäyttöisten mikrojyrsinten myynti markkinoilla on laskenut voimakkaasti.
4. Ketjun voimansiirron käytön ansiosta ulostulopäässä ketju on altis venymiselle ja katkeamiselle.
5. Näiden mallien suhteellisen kevyestä painosta johtuen, joka on yleensä noin 45-70 kg, kovan ja tasaisen maaperän vaikutus on huono, mikä vaikeuttaa viljelyä.
Hinta- ja kustannustehokkuusanalyysi
Kiinassa valmistetaan ja myydään pääasiassa kahta mallia kultivaattorista: toisessa on ilmajäähdytteinen bensiinimoottori tai vesijäähdytteinen dieselmoottori, hihna- tai ketjuvaihteisto vaihteistona ja varustettu pyörivillä maanmuokkaustyökaluilla, joissa on muokkaus. leveys 500-1200mm.Hinta on yleensä 300-500 US dollaria, hyvä taloudellinen suorituskyky, mutta rajoitettu monikäyttöinen laajennuskyky ja suhteellisen yksinkertainen rakenne, joka soveltuu käytettäväksi alueilla, joilla on huonot taloudelliset olosuhteet ja suhteellisen yksinkertainen käyttö.
Toinen malli on varustettu ilmajäähdytteisellä dieselmoottorilla tai suuritehoisella ilmajäähdytteisellä bensiinimoottorilla, jonka voimansiirtolaitteena on täysakselinen täysvaihteisto, ja se on varustettu pyörivillä maanmuokkaustyökaluilla, joiden viljelyleveys on 800-1350 mm.Hinta on yleensä 600-1000 yuania.Koko kone käyttää vaihteistoa ilman tehovaurioita, laajaa muokkausleveyttä, syvää muokkausta, vahvaa sopeutumiskykyä ja voi mukautua erilaisiin maaperätyyppeihin.Komponenteilla on hyvä jäykkyys ja pitkä käyttöikä.
Postitusaika: 27.2.2024