Tiivistelmä: Dieselgeneraattoreiden päivittäinen huolto vaatii huomiota hiilen ja purukumikerrostumien poistamiseen polttoaineen ruiskutussuuttimesta ja paineenkorotuspumpun palokammiosta tehon suorituskyvyn palauttamiseksi;Poista viat, kuten moottorin tärinä, epävakaa joutokäynti ja huono kiihtyvyys;Palauttaa polttoaineen ruiskutussuuttimen optimaalinen sumutustila, parantaa palamista, säästää polttoainetta ja vähentää haitallisia kaasupäästöjä;Polttoainejärjestelmän osien voitelu ja suojaus käyttöiän pidentämiseksi.Tässä artikkelissa yritys esittelee pääasiassa seuraavat huoltoon ja kunnossapitoon liittyvät varotoimet.
1、 Huoltojakso
1. Dieselgeneraattorisarjojen ilmansuodattimen huoltojakso on kerran 500 käyttötunnin välein.
2. Akun lataus- ja purkuteho testataan kahden vuoden välein, ja se tulee vaihtaa huonon säilytyksen jälkeen.
3. Hihnan huoltojakso on kerran 100 käyttötunnin välein.
4. Jäähdyttimen jäähdytysneste testataan 200 käyttötunnin välein.Jäähdytysneste on olennainen lämmönpoistoväliaine dieselgeneraattoreiden normaalille toiminnalle.Ensinnäkin se tarjoaa jäätymissuojan generaattorisarjan vesisäiliölle, mikä estää sitä jäätymästä, laajenemasta ja räjähtämästä talvella;Toinen on moottorin jäähdyttäminen.Moottorin käydessä pakkasnesteen käytöllä kiertävänä jäähdytysnesteenä on merkittävä vaikutus.Pakkasnesteen pitkäaikainen käyttö voi kuitenkin helposti joutua kosketuksiin ilman kanssa ja aiheuttaa hapettumista, mikä vaikuttaa sen pakkasnesteen suorituskykyyn.
5. Moottoriöljyllä on mekaaninen voitelutoiminto, ja öljyllä on myös tietty säilytysaika.Pitkäaikaisessa varastoinnissa öljyn fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet muuttuvat, jolloin generaattorisarjan voiteluolosuhteet heikkenevät käytön aikana, mikä voi helposti vaurioittaa generaattorisarjan osia.Korjaa ja huolla moottoriöljy 200 käyttötunnin välein.
6. Latausgeneraattorin ja käynnistysmoottorin huolto ja kunnossapito on suoritettava 600 käyttötunnin välein.
7. Generaattorisarjan ohjausnäytön huolto ja kunnossapito suoritetaan kuuden kuukauden välein.Puhdista pöly sisällä paineilmalla, kiristä jokainen liitin ja käsittele ja kiristä kaikki ruostuneet tai ylikuumentuneet liittimet
8. Suodattimet tarkoittavat dieselsuodattimia, konesuodattimia, ilmansuodattimia ja vesisuodattimia, jotka suodattavat dieseliä, moottoriöljyä tai vettä estääkseen epäpuhtauksien pääsyn moottorin runkoon.Öljy ja epäpuhtaudet ovat myös väistämättömiä dieselissä, joten suodattimilla on tärkeä rooli generaattorisarjojen toiminnassa.Samalla kuitenkin myös nämä öljyt ja epäpuhtaudet kerääntyvät suodattimen seinämään, mikä heikentää suodattimen suodatuskykyä.Jos niitä kerääntyy liikaa, öljypiiri ei ole tasainen. Kun öljymoottori käy kuormitettuna, se saa iskuja, koska öljyä ei voida toimittaa (kuten hapenpuute).Siksi suosittelemme generaattorisarjan normaalin käytön aikana, että kolme suodatinta vaihdetaan 500 tunnin välein yleisesti käytetyissä generaattorisarjoissa.Varageneraattorisarja vaihtaa kolme suodatinta vuosittain.
2, rutiinitarkastus
1. Päivittäinen tarkastus
Päivittäisten tarkastusten yhteydessä on tarpeen tarkistaa generaattorisarjan ulkopuoli ja onko akussa vuotoja tai nestevuotoja.Tarkista ja kirjaa ylös generaattorisarjan akun jännitearvo ja sylinteriputken veden lämpötila.Lisäksi on tarkastettava, toimivatko kaasupullon säiliön veden lämmitin, akun laturi ja kosteudenpoistolämmitin normaalisti.
(1) Generaattorisarjan käynnistysakku
Akku on ollut pitkään ilman valvontaa, eikä elektrolyytin kosteutta voida täyttää ajoissa haihtumisen jälkeen.Akkulaturin käynnistämiseen ei ole konfiguraatiota, ja akun teho laskee luonnollisen purkauksen jälkeen pitkän ajan.Vaihtoehtoisesti käytettävä laturi on vaihdettava manuaalisesti tasapainotetun ja kelluvan latauksen välillä.Laiminlyönnin vuoksi akun teho ei voi täyttää vaatimuksia.Laadukkaan laturin konfiguroinnin lisäksi tämän ongelman ratkaisemiseksi tarvitaan tarvittava tarkastus ja huolto.
(2) Vedenpitävä ja kosteudenkestävä
Lämpötilamuutosten aiheuttaman ilmassa olevan vesihöyryn kondensaatioilmiön vuoksi se muodostaa vesipisaroita ja roikkuu polttoainesäiliön sisäseinässä ja virtaa dieseliin, jolloin dieselin vesipitoisuus ylittää normin.Tällainen dieselöljy, joka pääsee moottorin korkeapaineöljypumppuun, ruostuu tarkkuuskytkimen mäntää ja vahingoittaa vakavasti generaattoria.Säännöllinen huolto voi tehokkaasti välttää tämän.
(3) Voitelujärjestelmä ja tiivisteet
Voiteluöljyn kemiallisten ominaisuuksien ja mekaanisen kulumisen jälkeen syntyvien rautaviilanteiden ansiosta ne eivät ainoastaan vähennä sen voiteluvaikutusta, vaan myös nopeuttavat osien vaurioitumista.Samalla voiteluöljyllä on tietty syövyttävä vaikutus kumitiivisterenkaisiin, ja myös itse öljytiiviste vanhenee milloin tahansa, jolloin sen tiivistysvaikutus heikkenee.
(4) Polttoaineen ja kaasun jakelujärjestelmä
Moottorin tehon pääasiallinen tuotos on polttoaineen palaminen sylinterissä työn tekemiseksi, ja polttoaine ruiskutetaan ulos polttoainesuuttimen kautta, mikä aiheuttaa palamisen jälkeisten hiilikerrostumien kerääntymisen polttoainesuuttimeen.Saostuman määrän kasvaessa polttoaineen ruiskutusmäärään vaikuttaa jossain määrin, mikä johtaa polttoaineen ruiskutussuuttimen epätarkkuuteen, epätasaiseen polttoaineen ruiskutukseen moottorin jokaisessa sylinterissä ja epävakaisiin työolosuhteisiin.Siksi polttoainejärjestelmän säännöllinen puhdistus ja suodatinkomponenttien vaihtaminen takaavat tasaisen polttoaineen syötön. Säädä kaasunjakelujärjestelmää tasaisen syttymisen varmistamiseksi.
(5) Yksikön ohjausosa
Dieselgeneraattorin ohjausosa on myös tärkeä osa generaattorikoneiston huoltoa.Jos generaattorisarjaa käytetään liian kauan, johtoliitokset ovat löysällä ja AVR-moduuli toimii oikein.
2. Kuukausitarkastus
Kuukausittaiset tarkastukset edellyttävät vaihtoa generaattorikoneiston ja verkkojännitteen välillä sekä perusteellisia tarkastuksia generaattoriyksikön käynnistyksen ja kuormitustestauksen aikana.
3. Neljännesvuosittainen tarkastus
Neljännesvuosittaisissa tarkastuksissa generaattorikoneiston on oltava yli 70 % kuormitettuna toimiakseen tunnin ajan, jotta sylinterissä oleva dieselin ja moottoriöljyn seos palaisi.
4. Vuositarkastus
Vuositarkastus on tärkeä osa varadieselgeneraattorien huoltosykliä, mikä edellyttää neljännesvuosittaisten ja kuukausittaisten tarkastusten lisäksi myös enemmän huoltoprojekteja.
3、 Huoltotarkastuksen pääsisältö
1. Generaattorikoneiston käytön aikana suoritetaan tuntitarkastus, ja sähköasentaja on vastuussa tietojen tallentamisesta, kuten dieselmoottorin lämpötila, jännite, vedenkorkeus, dieselin taso, voiteluöljyn taso, ilmanvaihto ja lämmönpoistojärjestelmä jne. varmistaakseen, että ne toimivat oikein.Jos tapahtuu epänormaali tilanne, on välttämätöntä ilmoittaa kaikkien sähkölaitteiden sammuttamisesta ennen hätätoimenpiteen suorittamista generaattoriyksikön toiminnan pysäyttämiseksi.Generaattorikoneiston toiminnan pysäyttäminen suoraan ilmoittamatta sähkölaitteen pysähtymisestä on ehdottomasti kiellettyä muissa kuin hätätilanteissa.
2. Kun laite on valmiustilassa, aloita joutokäynti vähintään 1 tunnin ajan viikossa.Sähköasentajien tulee pitää käytöstä kirjaa.
3. On kiellettyä työskennellä käynnissä olevan generaattorin lähtöjohdolla, koskettaa roottoriin käsin tai puhdistaa sitä.Käytössä olevaa generaattoria ei saa peittää kankaalla tai muilla materiaaleilla.
4. Tarkista akun jännite, tarkista onko akun elektrolyyttitaso normaali ja onko akussa löystyneitä tai syöpyneitä liitoksia.Simuloi erilaisten turvasuojalaitteiden suorituskykyä ja käytä niitä normaalissa kuormituksessa niiden toiminnan tarkistamiseksi.Akku kannattaa ladata kahden viikon välein.
5. Dieselgeneraattorikoneiston huollon jälkeen se on ajettava sisään. Ajoaika tyhjissä ja puolikuormaisissa ajoneuvoissa saa olla vähintään 60 tuntia.
6. Tarkista, onko dieselsäiliön polttoainetaso riittävä (polttoaineen tulee riittää 11 tunnin kuljetukseen).
7. Tarkista polttoainevuodot ja vaihda dieselsuodatin säännöllisesti.
Kun dieselmoottorin ruiskutusjärjestelmässä ja sylintereissä oleva polttoaine on epäpuhdasta, se voi aiheuttaa moottorin epänormaalia kulumista, mikä johtaa moottorin tehon laskuun, polttoaineen kulutuksen kasvuun ja moottorin käyttöiän merkittävään lyhenemiseen. .Dieselsuodattimet voivat suodattaa polttoaineessa olevat epäpuhtaudet, kuten metallihiukkaset, purukumit, asfaltin ja veden, tarjoten moottorille puhdasta polttoainetta, pidentäen sen käyttöikää ja parantaen sen polttoainetehokkuutta.
8. Tarkista tuulettimen hihnan ja lataushihnan kireys, ovatko ne löysällä, ja säädä niitä tarvittaessa.
9. Tarkista dieselmoottorin öljytaso.Älä koskaan käytä dieselmoottoria, kun öljytaso on alimman merkin “L” alapuolella tai merkityn “H” yläpuolella.
10. Tarkista öljyvuotojen varalta, että öljy ja öljynsuodatin täyttävät vaatimukset ja vaihda öljynsuodatin säännöllisesti.
11. Käynnistä dieselmoottori ja tarkasta silmämääräisesti öljyvuotojen varalta.Tarkista, ovatko kunkin instrumentin lukemat, lämpötila ja äänenvoimakkuus normaaleja dieselmoottorin käytön aikana, ja säilytä kuukausittainen käyttökirjanpito.
12. Tarkista, onko jäähdytysvettä riittävästi ja onko vuotoja.Jos se ei riitä, jäähdytysvesi tulee vaihtaa ja pH-arvo mitata ennen vaihtoa ja vaihdon jälkeen (normaaliarvo on 7,5-9) ja mittauskirjaa tulee säilyttää.Tarvittaessa ruosteenestäjä DCA4 tulee lisätä hoitoon.
13. Tarkista ilmansuodatin, puhdista ja tarkasta se kerran vuodessa ja tarkista, ovatko imu- ja poistokanavat esteettömät.
14. Tarkista ja voitele tuulettimen pyörä ja hihnan kireysakselin laakerit.
15. Tarkista ylinopeuden mekaanisen suojalaitteen voiteluöljyn taso ja lisää öljyä, jos se ei ole riittävä.
16. Tarkista tärkeimpien ulkoisten liitäntäpulttien kireys.
17. Tarkista käytön aikana, että lähtöjännite vastaa vaatimuksia (361-399V) ja vastaako taajuus vaatimuksia (50 ± 1) Hz.Tarkista, täyttävätkö veden lämpötila ja öljynpaine käytön aikana vaatimukset, onko pakoputkessa ja äänenvaimentimessa ilmavuotoa ja onko voimakasta tärinää ja epänormaalia ääntä.
18. Tarkista, näyttävätkö eri mittarit ja merkkivalot normaalisti käytön aikana, toimiiko automaattinen siirtokytkin oikein ja onko tehonvalvontahälytys normaali.
20. Puhdista generaattorikoneiston ulkopinta ja puhdista konehuone.Kirjaa ylös dieselgeneraattorin käyttöaika ja puhdista säännöllisesti öljysäiliön pohjassa olevat epäpuhtaudet.
Postitusaika: 11.3.2024