1. Vahva teho: dieselyksikön yleisellä kampiakselilla on suuri jäykkyys, korkea lujuus ja korkea vääntömomentin siirtotehokkuus.
2.Kehittynyt tekniikka: kansainvälisen edistyneen teknologian ja portaalityyppisen rungon käyttö, liukulaakerit, levyjäähdytin, asennettu lämmönvaihdin, pyörivä öljynsuodatin ja kaksoisjäähdytysjärjestelmä.
3.Eerinomainen suorituskyky: savu, meluindeksi saavuttaa kansallisen erinomaisen tuotteen, polttoaineenkulutus on alhaisempi kuin kansallinen standardi erinomainen tuote 2,1 g/kW.h edellä.
4.Hkorkea automaatioaste: automaattisella, manuaalisella ja vian itsetarkistustoiminnolla, koko toimintatilan seurantaprosessi, voi palauttaa automaattisen uudelleenkäynnistystoiminnon vian, automaattisen esivoitelun, esilämmityksen, tehdä laitteiden käynnistymisestä turvallisempaa ja luotettava;Keskusvalvomo-kaukosäätimellä ja kauko-ohjaustoiminnolla, voi olla myös kenttäväyläliitäntä (valinnainen toiminto).Akku ottaa käyttöön automaattisen kelluvan latauksen (vakiovirta, vakiojännite, valumavaraus) varmistaakseen, että akku on valmiustilassa milloin tahansa.
5. Helppokäyttöinen: varustettu etäinstrumenteilla ohjauskeskukseen liittämisen tarpeen mukaan, asennus, käyttö, kätevä huolto.
GENSET MALLI | YC50P | YC80P | YC100P |
TULO-/PURKAUSPORTTI DIA (mm) | 50 (2") | 80 (3") | 100 (4") |
MAX.KAPASITEETTI (m³/h) | 22 | 30 | 40 |
MAX.HEAD(m) | 15 | 13 | 16 |
MAX.SUNCTION HEAD (m) | 7 | ||
MOOTTORIN MALLI | YC173F(E) | YC178F(E) | YC186FA(E) |
MOOTTORIN JATKOT.OUTPUT (kw) | 2.8 | 4.0 | 6.3 |
MOOTTORIN NOPEUS (rpm) | 3600 | ||
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ | KÄYNNISTYS TAI SÄHKÖKÄYNNISTYS | ||
Moottorin iskutilavuus (cc) | 246 | 296 | 418 |
POLTTOAINESÄILIÖN TILAVUUS (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 |
MITAT: P*L*K (mm) | 510*420*545 | 580*470*575 | 665*500*625 |
NETTOPAINO (kg) | 38 | 49 | 62.5 |